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今天小編給大家講的是液壓壩的結(jié)構(gòu)和原理 下面我們一起來看看吧!
1、結(jié)構(gòu)組成:壩面、液壓桿、支撐桿、液壓缸以及液壓泵站。
2、原理:活動壩的背面為滑動支撐桿,利用液壓缸,可以達(dá)到阻水以及降壩的切換。利用自動卸車原理,實現(xiàn)其自由升降;再利用浮標(biāo)開關(guān),可以自動檢測水位以實現(xiàn)無人管理。
擋水高度為4.8m。鋼壩閘門向下游一側(cè)傾倒,臥倒后行洪。門頂(站立時)過水高度值為40cm,以形成瀑布景觀效果。行洪時閘門以上設(shè)計水深為7.78m。閘門轉(zhuǎn)角不小于90°,并可以在任意設(shè)定角度使閘門處于鎖定狀態(tài)。鋼壩閘門采用啟閉機(jī)驅(qū)動,液壓啟閉機(jī)分兩側(cè)布置,其中右岸一側(cè)啟閉機(jī)控制2孔閘門,左岸一側(cè)啟閉機(jī)控制3孔閘門。正常工況下運行速度可達(dá)3~5m/min,一般不超過10min即可完成升壩和塌壩,可讓突發(fā)洪水時能及時泄洪。
鋼壩閘控制系統(tǒng)按“少人值守”要求進(jìn)行設(shè)計,以“分層管理、集中控制”為原則組成控制中間、現(xiàn)地控制和設(shè)備三層拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。系統(tǒng)配置和設(shè)備選型充分利用了計算機(jī)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)。
以上就是小編為大家介紹的什么是液壓壩機(jī)液壓壩的結(jié)構(gòu)原理,希望小編的介紹對大家有所幫助。如果想了解更多相關(guān)信息,歡迎大家前來咨詢!
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